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EVBox PublicLine

EVBox

PublicLine, o Public Line, es un cargador de uso urbano para vehículos eléctricos, de carga semi-rápida (Modo 3) hasta 22 kW, para dar servicio a uno o dos VEs simultáneamente.

Cuenta con carga balanceada, lo que le permite distribuir eficientemente la energía disponible entre los vehículos conectados a éste y otros puntos de carga como éste en una misma instalación.

4.205,005.318,00 (IVA incluido; portes incluidos en compras >100€)

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PublicLine es el cargador de EVBox para recargar vehículos eléctricos en entornos urbanos. A pesar de sus dimensiones entra en la categoría de carga semi-rápida (Modo 3). es decir, hasta 22 kW por vehículo. Y como la mayoría de estos cargadores urbanos, da servicio a uno o dos VEs simultáneamente.

Cuenta con carga balanceada, lo que le permite distribuir eficientemente la energía disponible entre los vehículos conectados.

Todos los PublicLine vienen equipados con 2 tomas Socket Tipo 2, en las que los usuarios conectarán sus propias mangueras, lo cual abarata el coste del equipo al no incorporar mangueras, y reduce también el mantenimiento del mismo. Además, cuando no está operativo, se eliminan mangueras que puedan entorpecer el paso de los peatones.

Todos ellos pueden operar en redes trifásicas, tanto a 16 como a 32 Amperios, por lo que las opciones disponibles son 2 tomas socket a 11 kW cada una, o a 22 kW cada una. La diferencia entre las 4 variantes de PublicLine viene dada por las medidas de seguridad que incorporan, contando mínimo con Diferencial Clase A (RCD A) y estando disponible también con diferencial Clase A-EV.

Nota aclaratoria:

Interruptor diferencial Clase A.

Cuando el usuario del punto de carga procede a recargar su vehículo, siempre existe el riesgo de que su cuerpo forme un “cortocircuito” (el camino de menor resistencia para que la corriente fluya hacia la tierra). ¿Cómo evitar la electricidad a través de su cuerpo? Una forma de reducir el riesgo es utilizar un dispositivo de protección inteligente llamado dispositivo de corriente residual (RCD) o interruptor diferencial de corriente residual (RCCB). Este dispositivo rompe instantáneamente un circuito eléctrico para evitar daños graves a causa de una descarga eléctrica en curso. Son conocidos por sus iniciales RCD; un RCD + MCB (interruptor de circuito en miniatura) se conoce como interruptor automático de corriente residual (RCBO) con protección de sobre-corriente.

Estos sistemas de protección son utilizados para corrientes alternas y corrientes pulsantes. Evitan las desconexiones por corrientes de alta frecuencia producidas entre otros por los circuitos informáticos, circuitos con reactancias electrónicas o las corrientes inducidas por las descargas de origen atmosférico. Evitan los saltos debidos a elementos externos a la instalación que protege.​

Interruptor diferencial Clase A-EV.

Estos interruptores diferenciales se han diseñado específicamente para puntos de carga de vehículos eléctricos, por lo que son incluso más seguros que los mencionados Clase A.

Opciones

  • Carga balanceada.
  • Comunicación: GPS / GSM / UMTS / GPRS Modem / controller with RFID reader.
  • Colores:
    • RAL 7024 (graphite grey)
    • RAL 9016 (white)

Si estás pensando en un cargador para tu empresa y el punto de carga PublicLine te parece demasiado voluminoso, seguramente te encaje mejor el modelo BusinessLine.

Peso 30 kg
Dimensiones 22.5 × 35 × 125 cm
Marca

Salida

2 Sockets Tipo 2

Potencia máxima (kW)

11 kW, 22 kW

Corriente máxima (A)

,

Diferencial

2x RCD A / 2x MCB 16A, 2x RCD A / 2x MCB 16A / 2x MCB 32A, 2x RCD A-EV / 2x MCB 16A, 2x RCD A-EV / 2x MCB 16A / 2x MCB 32A

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