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NCM London Bici eléctrica plegable

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(5 valoraciones de cliente )
NCM

NCM tiene en la London su modelo intermedio entre la Lyon y la Paris. Es quizá la bici eléctrica más adecuada para la mayoría. Con una sola carga su batería de 540 Wh proporciona una autonomía de hasta 90 km con asistencia al pedaleo.

Es capaz de transportar hasta 125 kg y como buena NCM incorpora un puerto USB en su batería para que conectes cualquier dispositivo en él.

  • Bici eléctrica urbana, plegable.
  • Autonomía: hasta 90 km.
  • Velocidad máxima: hasta 25 km/h.
  • Ruedas: 20”.
  • Motor en rueda trasera.

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NCM London


Existe una versión mejorada de la London: la London +; para que veas rápido en qué se distinguen y valores cuál prefieres te marcamos en azul los datos en los que se diferencian. También puedes ver una rápida comparativa aquí.

La London es el modelo intermedio entre la sencilla Lyon y la completa Paris en la gama de bicicletas eléctricas plegables de NCM. Como toda la gama, se trata de un modelo pedelec (en pocas palabras: proporciona asistencia al pedaleo; no es una moto eléctrica). Está disponible en varios colores, y su fiable motor de 250 W de potencia y 40 Nm de par mueve la rueda trasera de 20″, de la marca Schwalbe, hasta los 25 km/h (velocidad limitada por ley para las bicis pedelec).

Su batería de 540 Wh te permite recorrer un mínimo de 50 km (cuando el terreno es complicado) y hasta 90 km (cuando no le pides la máxima asistencia) con una sola carga, gracias a sus 6 niveles de asistencia eléctrica al pedaleo y a sus 7 velocidades (7 piñones en la rueda trasera), de la reconocida marca Shimano. Si necesitas cargar tu smartphone o alimentar algún dispositivo con toma USB, la batería está preparada para que los conectes a ella; su salida proporciona 1 Amperio a 5 Voltios. Digamos que es una power bank con ruedas.

Si no quieres llevar hasta el enchufe la bici entera para recargar su batería, ésta puede extraerse sin herramientas. Esto te permite cargar la batería montada en la bici o extraída: lo que te resulte más cómodo.

Para frenar, esta e-bike plegable va equipada con frenos de disco mecánicos de la casa Tektro. Tu comodidad está asegurada, ya que tiene suspensión ZOOM en su horquilla delantera y sillín de gel de la firma Selle Royal con amortiguación. Los puños también son de Selle Royal, realmente cómodos y llamativos. La London es una e-bike muy exclusiva.

Sigue leyendo para saber más sobre ella…

NCM London. A favor


  • Calidad y fiabilidad
  • Autonomía
  • Puerto USB
  • Suspensión delantera
  • Sillín y puños imitación piel

NCM London. En contra


  • Peso de 24 kg
  • Precio no al alcance de todos los bolsillos

NCM London plegadaTu NCM London plegada

Puedes plegar su cuadro, pero también su potencia, sus pedales y el sillín (el sillín también puede extraerse por completo). Esto la convierte en una bici plegable muy compacta para guardarla en casa, moverla dentro de un ascensor, transportarla en el maletero del coche o viajar con ella en tren.

El plegado es intuitivo y no requiere herramientas: en cuestión de segundos puedes pasar de un bulto compacto a una bici plenamente operativa.

¿Es sólo una bici pedelec?

No: el motor puede moverla hasta los 6 km/h sin necesidad de pedalear. Esto te permitirá moverte mejor entre el tráfico o en zonas peatonales y te facilitará empujar la bici cuando camines junto a alguien.

Para ello, mantén presionado el botón “MENOS” del display durante 2 segundos; esto activa el modo de marcha asistida. Cuando el icono “AUTO” está encendido, la bicicleta eléctrica viajará a 6 km/h sin la necesidad de que pedalees.

El motor de 250 W de la NCM London

Por ley, el motor SY R2S está limitado a una potencia de 250 W. Se trata de un motor sin escobillas (más duradero) que va montado en el eje de la rueda trasera. Su funcionamiento es suave y silencioso: no te molestará mientras pedaleas y te ayudará a moverte con fluidez aportando un par de entre 35 y 45 Nm. Ya no llegarás sudando a tu destino.

La batería DeHawk de 540 Wh de la NCM London

Batería de NCM LondonLos datos de la batería de iones de litio DeHawk son los siguentes:

  • Alimentación: 36 V.
  • Suministro: 15 Ah.
  • Energía: 540 Wh.

Es decir: V x I = Potencia   ➡️   36 V x 15 Ah = 540 Wh.

Extraer batería en NCM London (movel.es)En la práctica, ¿qué significa esto?: que con la mayor asistencia al pedaleo esta batería alimentará al motor durante 50 km; cuando le exijas menos asistencia podrás llegar hasta los 90 km con ayuda al pedaleo.

Esta batería va montada entre la rueda trasera y el cuadro, lo que proporciona un bajo centro de gravedad (cdg), que se traduce en una mejor estabilidad al manejarla en curvas que la que tienen las bicis con batería sobre la rueda trasera.

Es extraíble: para ello, basta con usar la llave de desbloqueo (3); plegar el sillín (1) hacia adelante y extraerla tirando despacio hacia arriba (2).

Para fijarla de nuevo en su posición, precede al revés, dejando bajar suavemente la batería sin que caiga sobre su soporte y conexiones. Aprieta ligeramente hasta oír un “clic”.

Comprueba que hace buen contacto eléctrico antes de ponerte en marcha.

Las bicicletas eléctricas NCM vienen con dos llaves de fijación de la batería: asegúrate de tener a buen resguardo una de ellas. Como buena NCM dispone de un puerto USB integrado que te permite cargar tu smartphone o alimentar cualquier otro dispositivo, incluso mientras pedaleas.

Los frenos de la NCM London

Los frenos, de la casa Tektro, son de disco, mecánicos, es decir, es un cable el que actúa sobre ellos, como en la mayoría de las bicicletas. La palanca del freno izquierdo (freno delantero) cuenta con un sensor para interrumpir la potencia del motor (sería peligroso que el motor siguiera actuando si lo que queremos es frenar).

Los discos de freno tienen un diámetro de 160 mm y ofrecen un excelente rendimiento.

Luces y ruedas

Motor de la NCM LondonLas luces de la marca Spanninga no sólo cumplen con la normativa: las luces delanteras Spanninga Kendo iluminan nuestro camino proporcionando 15 Lux, mientras que la luz trasera roja nos permite ser vistos desde lejos. La batería alimenta la luz delantera, mientras que para la trasera son necesarias 2 pilas AAA.

Los neumáticos Schwalbe Big Apple aportan una buena tracción sean cuales sean las condiciones del terreno.

El display de la NCM London

NCM London y Paris (display)Más que un simple display podemos decir que se trata de un completo ordenador, montado en el lado izquierdo del manillar. El DAS-KIT L6 es una pantalla LCD ajustable y retroiluminada que aporta mucha información, a la vez que sus botones permiten configurar diferentes funciones:

  • La más importante: permite elegir entre 6 niveles de sistencia al pedaleo.
  • Para saber en todo momento cuánta autonomía nos queda cuenta con el imprescindible indicador de nivel de capacidad de la batería.
  • Podemos ver los kilómetros recorridos, el tiempo que llevamos pedaleando (se reinicia al apagar el display) o la velocidad máxima que hemos alcanzado.
  • El ángulo de la pantalla se puede ajustar a nuestro gusto.

¿Cómo elijo la talla de mi bici eléctrica?

La NCM London tiene una única talla. Es adecuada si mides entre 150 y 182 cm, tal como ves en esta imagen:

ncm-london-Dimensiones

Dimensiones y datos técnicos de la NCM London

  • Peso: 24 kg (con batería)
  • Capacidad de carga: 125 kg (incluyendo al ciclista)
  • Color: Negro, blanco, azul oscuro, antracita
  • Carga eléctrica de la batería: 15Ah
  • Tensión de la batería: 36V
  • Energía de la batería: 540 Wh
  • Cargador: 36V 2A (M362DE) con conector XLR, incluido
  • Tipo de motor: en rueda trasera – 36V – 250W
  • Frenos delanteros y traseros: Tektro, de disco, mecánicos
  • Neumáticos: Swallow, Big Apple, 20″
  • Luz delantera: LED, KENDO de Spanninga 15 LUX, alimentado directamente de la batería
  • Luz trasera: LED, SOLO de Spanninga, funciona con 2 pilas AAA 1.5V
  • Cuadro: Aluminio. 6061, 15″*400 mm
  • Horquilla de suspensión: ZOOM CH-190
  • Manillar: Promax, Aluminio
  • Palanca de freno: Artek, con interrupción (palanca izquierda) de alimentación del motor
  • Desviador: Shimano, Tourney FT35, 7 velocidades
  • Bielas: Rueda de proa, 52T
  • Piñón: Anillo de tornillo, 7 velocidades, 14-28T
  • Sillín: Selle Royal, marrón (cuero sintético)
  • Tija de sillín: Aluminio 27.2*CM, 350 mm (plegable)
  • Puños: Selle Royal, marrón (cuero sintético)
  • Pedales: Wellgo F178, plegables

Ya tengo mi NCM London. ¿Y ahora?

Tu e-bike llegará premontada. Esto significa que los principales componentes vienen ensamblados de fábrica, y muy importante: probados para garantizarte su funcionamiento. Esto explica los restos de polvo que quizá veas en las ruedas o algún otro componente.

Asegúrate de apretar correctamente todos los tornillos; ajusta la altura del manillar y del sillín; revisa que los frenos funcionen sin rozamientos indeseados; lo mismo con el cambio de marchas; comprueba la presión de las ruedas… y a pedalear.

La batería seguramente esté a media carga. Tras comprobar que todo funciona correctamente, enchufa tu bici eléctrica y completa su primera carga. No es necesario que la cargues durante más tiempo del que indican las instrucciones. Nunca cargues la batería durante más de 14 horas seguidas (la batería se cargará por completo mucho antes).

Si la bicicleta permanece estacionada con la pantalla y la unidad auxiliar activada, se apagará después de aproximadamente 10 minutos junto con el indicador de capacidad de la batería.

Comprar por internet tiene un riesgo: quizá cuando pruebes tu bici eléctrica no te convenza del todo: puede que prefieras un modelo superior o inferior al que has comprado. Para evitar que tu compra no te satisfaga, NCM te permite probar durante 10 km tu e-bike sin obligación de quedártela. Si no te termina de convencer, puedes devolverla y te reembolsaremos su importe. Nota: el envío de vuelta corre a tu cargo, salvo que se trate del (improbable) caso de una bici defectuosa.

 

Una bici eléctrica con la calidad de los productos alemanes de NCM Bikes.

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Valoraciones de clientes

Valorado en 5.00 de 5 estrellas
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5 valoraciones paraNCM London Bici eléctrica plegable

  1. 5 de 5

    Perfecta para la ciudad Estoy encantado con esta bici. Buena calidad y terminaciones, con buen motor y batería. Perfecta para la ciudad! Comentario por Cristian en Leon Cycle

  2. 5 de 5

    La mejor decisión Muy comoda y práctica. Además fácil para plegar, estoy ahorrrando con cada viaje: no más metro. muy contento Comentario por Pera en Leon Cycle

  3. 5 de 5

    Maravillosa Cómoda, fácil de usar y lo mejor buena batería y diseño. Comentario por Gema en Leon Cycle

  4. 5 de 5

    Gran compra Necesitaba una plegable para ir al trabajo y esta es perfecta, ademas a un precio razonable. El diseño en azul ha superado mis expectativas, muy bonita! Comentario por Rafa en Leon Cycle

  5. 5 de 5

    lo que necesitaba para ir a currar Estoy como un niño con nuevo juguete! que buen invento! justo lo que necesitaba para ir a currar. Comentario por Tony en Leon Cycle

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