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NCM Paris + Bici eléctrica plegable

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(6 valoraciones de cliente )
NCM

La NCM Paris + es el modelo preferido por las féminas puesto que el diseño de su cuadro facilita subirse y bajarse cuando se lleva falta.

Con una sola carga su batería de 684 Wh proporciona una autonomía de hasta 130 km con asistencia al pedaleo.

Es capaz de transportar hasta 125 kg y como buena NCM incorpora un puerto USB en su batería para que conectes cualquier dispositivo en él.

  • Bici eléctrica urbana, plegable.
  • Autonomía: hasta 130 km.
  • Velocidad máxima: hasta 25 km/h.
  • Ruedas: 20”.
  • Motor en rueda trasera.

¿Quieres una bici eléctrica más asequible? Echa un vistazo a los modelos Lyon, London y London +.

1.579,00 1.799,00 (IVA incluido; portes incluidos en compras >99€)

1.304,96 + IVA, portes incluidos

NCM Paris +


La bici eléctrica NCM Paris + (o NCM Paris Plus) es el tope de gama en cuanto a e-bikes plegables de NCM. Otros modelos de NCM son las: Lyon, London, London + y Paris.

Chica con su NCM_ParisLo que diferencia a las Paris de sus hermanas menores es el diseño de su cuadro, que facilita subirse y bajarse, incluso con falda (algo muy apreciado por las chicas en verano). Para que veas rápido en qué se distingue esta bici de la Paris normal y valores cuál prefieres te marcamos en azul los datos en los que se diferencian. También puedes ver una rápida comparativa de todas las bicicletas plegables de NCM aquí.

NCM Paris - displayComo toda la gama, se trata de un modelo pedelec (en pocas palabras: proporciona asistencia al pedaleo; no es una moto eléctrica). Está disponible en varios colores, y su fiable motor de 250 W de potencia y 40 Nm de par mueve la rueda trasera de 20″, de la marca Schwalbe, hasta los 25 km/h (velocidad limitada por ley para las bicis pedelec).

Su batería de 684 Wh te permite recorrer un mínimo de 40 km (cuando el terreno es complicado) y hasta 130 km (cuando no le pides la máxima asistencia) con una sola carga, gracias a sus 6 niveles de asistencia eléctrica al pedaleo y a sus 8 velocidades (8 piñones en la rueda trasera), de la reconocida marca Shimano. Si necesitas cargar tu smartphone o alimentar algún dispositivo con toma USB, la batería está preparada para que los conectes a ella; su salida proporciona 1 Amperio a 5 Voltios. Digamos que es una power bank con ruedas.

Si no quieres llevar hasta el enchufe la bici entera para recargar su batería, ésta puede extraerse sin herramientas. Esto te permite cargar la batería montada en la bici o extraída: lo que te resulte más cómodo.

Para frenar, esta e-bike plegable va equipada con frenos de disco hidráulicos de la casa Tektro. Tu comodidad está asegurada, ya que tiene suspensión ZOOM en su horquilla delantera y sillín de gel de la firma Selle Royal con amortiguación. Los puños también son de Selle Royal, realmente cómodos y llamativos. La Paris es una e-bike muy exclusiva.

¿De verdad ayuda a pedalear?

Sí. La mejor prueba es que la veas en funcionamiento, subiendo una rampa del 28 %, en este vídeo (en alemán).

Sigue leyendo para saber más sobre ella…

NCM Paris +. A favor


  • Calidad y fiabilidad
  • Autonomía de más de 100 km
  • Puerto USB
  • Sillín y puños imitación piel
  • Suspensión delantera
  • Frenos hidráulicos
  • Odómetro (km totales)

NCM Paris +. En contra


  • Peso de 25 kg
  • Precio

Tu NCM Paris + plegada

NCM Paris plegadaPuedes plegar su cuadro, pero también su potencia, sus pedales y el sillín (el sillín también puede extraerse por completo). Esto la convierte en una bici plegable muy compacta para guardarla en casa, moverla dentro de un ascensor, transportarla en el maletero del coche o viajar con ella en tren.

El plegado es intuitivo y no requiere herramientas: en cuestión de segundos puedes pasar de un bulto compacto a una bici plenamente operativa.

¿Es sólo una bici pedelec?

No: el motor puede moverla hasta los 6 km/h sin necesidad de pedalear. Esto te permitirá moverte mejor entre el tráfico o en zonas peatonales y te facilitará empujar la bici cuando camines junto a alguien.

Para ello, mantén presionado el botón “MENOS” del display durante 2 segundos; esto activa el modo de marcha asistida. Cuando el icono “AUTO” está encendido, la bicicleta eléctrica viajará a 6 km/h sin la necesidad de que pedalees.

El motor de 250 W de la NCM Paris +

Por ley, el motor SY R2S está limitado a una potencia de 250 W. Se trata de un motor sin escobillas (más duradero) que va montado en el eje de la rueda trasera. Su funcionamiento es suave y silencioso: no te molestará mientras pedaleas y te ayudará a moverte con fluidez aportando un par de entre 35 y 45 Nm. Ya no llegarás sudando a tu destino.

La batería DeHawk de 684 Wh de la NCM Paris +

Batería de NCM LondonLos datos de la batería de iones de litio DeHawk son los siguentes:

  • Alimentación: 36 V.
  • Suministro: 19 Ah.
  • Energía: 684 Wh.

Es decir: V x I = Potencia   ➡️   36 V x 19 Ah = 684 Wh.

Extraer batería en NCM London (movel.es)En la práctica, ¿qué significa esto?: que con la mayor asistencia al pedaleo esta batería alimentará al motor durante 50 km; cuando le exijas menos asistencia podrás llegar hasta los 130 km con ayuda al pedaleo.

Esta batería va montada entre la rueda trasera y el cuadro, lo que proporciona un bajo centro de gravedad (cdg), que se traduce en una mejor estabilidad al manejarla en curvas que la que tienen las bicis con batería sobre la rueda trasera.

Batería en NCM Paris (movel.es)Es extraíble: para ello, basta con usar la llave de desbloqueo (3); plegar el sillín (1) hacia adelante y extraerla tirando despacio hacia arriba (2).

Para fijarla de nuevo en su posición, precede al revés, dejando bajar suavemente la batería sin que caiga sobre su soporte y conexiones. Aprieta ligeramente hasta oír un “clic”.

Comprueba que hace buen contacto eléctrico antes de ponerte en marcha.

Las bicicletas eléctricas NCM vienen con dos llaves de fijación de la batería: asegúrate de tener a buen resguardo una de ellas. Como buena NCM dispone de un puerto USB integrado que te permite cargar tu smartphone o alimentar cualquier otro dispositivo, incluso mientras pedaleas.

Los frenos de la NCM Paris +

Los frenos, de la casa Tektro, son de disco, hidráulicos, es decir, no es un cable el que actúa sobre ellos, como pasa en la mayoría de las bicicletas, sino que se asemejan más al sistema de una moto (o coche), donde una pequeña presión sobre la palanca hace que actúen más rápido, a la vez que su tacto es más suave y eficaz. La palanca del freno izquierdo (freno delantero) cuenta con un sensor para interrumpir la potencia del motor (sería peligroso que el motor siguiera actuando si lo que queremos es frenar).

Los discos de freno tienen un diámetro de 160 mm y ofrecen un excelente rendimiento.

Luces y ruedas

Motor de la NCM LondonLas luces de la marca Spanninga no sólo cumplen con la normativa: las luces delanteras Spanninga Kendo iluminan nuestro camino proporcionando 20 Lux, mientras que la luz trasera roja nos permite ser vistos desde lejos. La batería alimenta la luz delantera, mientras que para la trasera son necesarias 2 pilas AAA.

Los neumáticos Schwalbe Big Apple aportan una buena tracción sean cuales sean las condiciones del terreno.

El display de la NCM Paris +

NCM London + y Paris + (display)Más que un simple display podemos decir que se trata de un completo ordenador, montado en el lado izquierdo del manillar. El DAS-KIT C7 es una pantalla LCD ajustable y retroiluminada que aporta mucha información, a la vez que sus botones permiten configurar diferentes funciones:

  • La más importante: permite elegir entre 6 niveles de sistencia al pedaleo.
  • Para saber en todo momento cuánta autonomía nos queda cuenta con el imprescindible indicador de nivel de capacidad de la batería.
  • Podemos ver los kilómetros totales recorridos, el tiempo que llevamos pedaleando (se reinicia al apagar el display) o la velocidad máxima que hemos alcanzado.
  • El ángulo de la pantalla se puede ajustar a nuestro gusto.

¿Cómo elijo la talla de mi bici eléctrica?

La NCM Paris tiene una única talla. Es adecuada si mides entre 150 y 182 cm, tal como ves en esta imagen:

ncm-paris-Dimensiones

Dimensiones y datos técnicos de la NCM Paris +

  • Peso: 25 kg (con batería)
  • Capacidad de carga: 125 kg (incluyendo al ciclista)
  • Color: Negro, blanco, azul
  • Carga eléctrica de la batería: 19Ah
  • Tensión de la batería: 36V
  • Energía de la batería: 684 Wh
  • Cargador: 36V 2A (M362DE) con conector XLR, incluido
  • Tipo de motor: en rueda trasera – 36V – 250W
  • Frenos delanteros y traseros: Tektro, de disco, hidráulicos
  • Neumáticos: Swallow, Big Apple, 20″
  • Luz delantera: LED, KENDO de Spanninga 20 LUX, alimentado directamente de la batería
  • Luz trasera: LED, SOLO de Spanninga, funciona con 2 pilas AAA 1.5V
  • Horquilla de suspensión: RST, CARVE
  • Manillar: Promax, Aluminio
  • Palanca de freno: Artek, con interrupción (palanca izquierda) de alimentación del motor
  • Desviador: Shimano, 8 velocidades
  • Bielas: Prowheel, SOLID-252AA9, 52T
  • Piñón: LY, LY-1108HFN, 8-velocidades, 11-32T
  • Sillín: Selle Royal, marrón (cuero sintético)
  • Puños: Selle Royal, marrón (cuero sintético)
  • Pedales: Wellgo plegables

Ya tengo mi NCM Paris +. ¿Y ahora?

Tu e-bike llegará premontada. Esto significa que los principales componentes vienen ensamblados de fábrica, y muy importante: probados para garantizarte su funcionamiento. Esto explica los restos de polvo que quizá veas en las ruedas o algún otro componente.

Chico con NCM Paris plegadaAsegúrate de apretar correctamente todos los tornillos; ajusta la altura del manillar y del sillín; revisa que los frenos funcionen sin rozamientos indeseados; lo mismo con el cambio de marchas; comprueba la presión de las ruedas… y a pedalear.

La batería seguramente esté a media carga. Tras comprobar que todo funciona correctamente, enchufa tu bici eléctrica y completa su primera carga. No es necesario que la cargues durante más tiempo del que indican las instrucciones. Nunca cargues la batería durante más de 14 horas seguidas (la batería se cargará por completo mucho antes).

Si la bicicleta permanece estacionada con la pantalla y la unidad auxiliar activada, se apagará después de aproximadamente 10 minutos junto con el indicador de capacidad de la batería.

Comprar por internet tiene un riesgo: quizá cuando pruebes tu bici eléctrica no te convenza del todo: puede que prefieras un modelo superior o inferior al que has comprado. Para evitar que tu compra no te satisfaga, NCM te permite probar durante 10 km tu e-bike sin obligación de quedártela. Si no te termina de convencer, puedes devolverla y te reembolsaremos su importe. Nota: el envío de vuelta corre a tu cargo, salvo que se trate del (improbable) caso de una bici defectuosa.

 

Una bici eléctrica con la calidad de los productos alemanes de NCM Bikes.

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Valoraciones de clientes

Valorado en 5.00 de 5 estrellas
6 valoraciones
5 estrellas 6 100 %
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6 valoraciones paraNCM Paris + Bici eléctrica plegable

  1. 5 de 5

    Estoy encantada! Bonito diseño la he comparado para ir al trabajo y salir a pasear los sábados. Buena batería, y lo mas importate súper cómoda. Comentario por Yarima en Leon Cycle

  2. 5 de 5

    Precio/calidad 10 Relación precio /calidad 10. Me han hablado muy bien de esta marca, la bici es una maravilla. Comentario por Gonzalo en Leon Cycle

  3. 5 de 5

    Perfecta para la ciudad Perfecta para la ciudad. Lo tiene todo, motor, batería y lo mejor fácil de plegar. El diseño también es muy bonito y lo frenos hidraulicos van genial! Comentario por Mikel en Leon Cycle

  4. 5 de 5

    Ideal para la ciudad! Fácil para plegar ya viene montada sólo hay que ponerle el sillín y algún que otro ajuste mínimo. Me ENCATAAAAAAAAA Comentario por Andrea en Leon Cycle

  5. 5 de 5

    Muy conforme! Muy conforme con mi bici! Exelente motor y batería. Un placer andar en esta bici es una experiencia completamente diferente! La recomiendo y mas ahora! Comentario por Rafa en Leon Cycle

  6. 5 de 5

    Gran bicicleta Esta ebike ha superado mis expectativas! La recomiendo 100%! Comentario por Luis en Leon Cycle

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