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NCM Prague – Bicicleta e-MBT – 36V – 13Ah – 468Wh

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(5 valoraciones de cliente )
NCM

Hay muchas bicis de montaña eléctricas, pero pocas a este precio. Si no necesitas demasiada autonomía en tus salidas por el monte y no piensas hacer rutas exigentes, la NCM Prague es un modelo muy interesante. Es una e-MBT con batería de 36 V que almacena 468 Wh, por lo que puedes alcanzar casi 100 km con asistencia al pedaleo con una sola carga. Además, podrás cargar tu móvil conectándolo al puerto USB de su batería.

  • Bici eléctrica de montaña
  • Autonomía: hasta 96 km
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Ruedas: 26” / 27,5″ / 29″
  • Motor en rueda trasera

Abajo, en la Descripción, tienes más detalles.

1.150,00 1.199,00 (IVA incluido; portes incluidos en compras >99€)

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NCM Prague – La bici eléctrica de montaña para salidas suaves


Para ciclistas que no se plantean rutas imposibles y simplemente quieren una ayuda al pedaleo cuando hacen rutas por pistas o terrenos ligeramente complicados, la NCM Prague es una gran alternativa a la BTT o MBT tradicional. Su sencillo motor y su ajustada batería te aportan esa ayuda tan necesaria cuando las piernas no responden. Es perfecta para hacer unos cuantos kilómetros más o poder subir esas cuestas que se nos resisten con una mountain bike sin asistencia al pedaleo.

El hábitat natural de esta e-bike por tanto no son las trialeras, sino los senderos o los caminos pavimentados. Con la NCM Prague podrás disfrutar de lugares que en una bici convencional quizá no te plantees alcanzar.

e-MBT NCM Prague

Te llegará prácticamente montada y sólo tendrás que fijar la rueda delantera, los pedales y revisar que todo funciona correctamente; poco más deberás hacer antes de probarla, ya que sale perfectamente revisada de fábrica. Tiene cuadro de aluminio, suspensión delantera Suntour XCT con configuración de “precarga” para que la configures según tu peso y el estilo de conducción. Los neumáticos Schwalbe Smart Sam te ofrecen buen agarre por mucho que el terreno sea blando o resbaladizo y sus frenos de disco Tektro te aseguran una correcta frenada.

La Prague es una e-bike pedelec (proporciona asistencia al pedaleo; no es una moto eléctrica) que te permite recorrer cerca de 100 km con una sola carga, gracias a sus 6 niveles de asistencia eléctrica y a sus 21 velocidades. Además, si necesitas cargar tu smartphone o alimentar algún dispositivo con toma USB, la batería está preparada para que los conectes a ella (su salida: 5 Voltios; 1 Amperio).

Al ser clasificada como pedelec, su motor proporciona 250 W de potencia y te asiste hasta los 25 km/h (velocidad limitada por ley). Cuando dejes de pedalear o pulses la maneta izquierda del freno, el motor se detendrá hasta que vuelvas a pedalear.

NCM Prague. A favor


  • Precio
  • Suspensión delantera
  • Frenos de disco
  • Puerto USB
  • Calidad y fiabilidad

NCM Prague. En contra


  • Autonomía justa
  • No diseñada para terrenos complicados
  • No lleva luces (sólo reflectantes)

El motor de 250 W de la NCM Prague

Cumpliendo con la normativa, su motor Das-Kit X15 está limitado a una potencia de 250 W. Se trata de un motor sin escobillas (más duradero) que va montado en el eje de la rueda trasera. Su funcionamiento es suave y silencioso: no te molestará mientras pedaleas y te ayudará a moverte con soltura por terrenos sin demasiadas complicaciones. Ofrece una relación de reducción de 1:5 y un par máximo de 55 Nm.

La batería de 468 Wh de la NCM Prague

Los datos de su batería de iones de litio son los siguentes:

  • Alimentación: 36 V.
  • Suministro: 13 Ah.
  • Energía: 468 Wh.

Es decir: V x I = Potencia   ➡️   36 V x 13 Ah = 468 Wh.

En la práctica, ¿qué significa esto?: que con la menor asistencia al pedaleo esta batería alimentará al motor durante cerca de 100 km.

Va montada sobre el cuadro, en su parte central, lo que le aporta una buena estabilidad al manejarla en curvas. Además, es extraíble: gira la llave para desbloquear el cierre y tira de la palanca para extraerla. Cuando el voltaje sea de  42 V la batería estará completamente cargada; deberás ponerla a cargar (extraída o montada en la propia bici) nunca por debajo de 31 V.

Suspensión de la e-MBT NCM Prague

La Suntour XCT viene con una configuración de “precarga” para personalizar según tu peso y estilo de conducción, para que la configures a tu gusto fuera de carretera y en el propio asfalto.

Cambio Shimano

Con 3 platos y 7 piñones, dispone de 21 velocidades, más que suficientes para moverte por pistas y carretera, ayudándote además por sus 6 niveles de asistencia al pedaleo.

Ruedas de la NCM Prague

Los neumáticos Schwalbe Smart Sam están diseñados para ofrecer un agarre de calidad y una eficiencia de conducción en todas las superficies y en todas las condiciones.

El display de la NCM Prague

NCM London y Paris (display)Más que un simple display podemos decir que se trata de un completo ordenador, montado en el lado izquierdo del manillar. El DAS-KIT es una pantalla LCD ajustable y retroiluminada que aporta mucha información, a la vez que sus botones permiten configurar diferentes funciones:

  • La más importante: permite elegir entre 6 niveles de sistencia al pedaleo.
  • Para saber en todo momento cuánta autonomía nos queda cuenta con el imprescindible indicador de nivel de capacidad de la batería.
  • Podemos ver los kilómetros recorridos, el tiempo que llevamos pedaleando (se reinicia al apagar el display) o la velocidad máxima que hemos alcanzado.

Tu NCM Prague, ¿es sólo una bici pedelec?

No: el motor puede moverla hasta los 7 km/h sin necesidad de pedalear. Esto te permitirá moverte mejor entre el tráfico, en zonas peatonales, o cuando debas echar el pie a tierra y subir ese repecho imposible con tu Prague al lado; además te facilitará empujar la bici cuando camines junto a alguien.

Para ello, mantén presionado el botón “MENOS” del display durante 2 segundos; esto activa el modo de marcha asistida. Cuando el icono “AUTO” está encendido, la bicicleta eléctrica viajará a 7 km/h sin la necesidad de que pedalees.

Los frenos de la NCM Prague

Los frenos son de disco mecánicos, firmados por la casa Tektro. Al accionar la maneta izquierda del freno, su sensor interrumpe la potencia del motor (sería peligroso que el motor siguiera actuando si lo que queremos es frenar).

¿Cómo elijo la talla de mi bici eléctrica?

La NCM Prague está disponible en 3 tallas. Estudia tus medidas y elige tu talla según esta imagen:

Dimensiones NCM Prague - movel.es

Datos técnicos de la NCM Prague

  • Capacidad de carga: 125 kg (incluyendo al ciclista)
  • Peso: 26”= 25kg / 27,5”= 25kg / 29″: 26 kg
  • Carga eléctrica de la batería: 13 Ah
  • Tensión de la batería: 36 V
  • Energía de la batería: 468 Wh
  • Tipo de motor: en rueda trasera – 36 V – 250 W
  • Cuadro de aluminio: 6061, 27,5“*480mm / 29″*520mm
  • Neumáticos: Schwalbe, SMART SAM 2.25″
  • Tamaño de rueda: 26,5” / 27.5” / 29″
  • Frenos delanteros y traseros: Tektro, de disco, mecánicos
  • Horquilla de suspensión: Suntour, XCT-26″ / 27,5″
  • Bielas: Altus M311
  • Cambio delantero (platos): Shimano, Tourney TX50, 3 velocidades
  • Piñón: Shimano, 7 velocidades
  • Pedales: Wellgo, B087, negro
  • Tija del sillín: Promax SP-252, Aluminio 30.9*400mm
  • Sillín: VELO
  • Puños: VELO, ergonómicos negro / gris (sintético)
  • Luz delantera / trasera: Reflectores Cateye delantero / posterior

Ya tengo mi NCM Prague. ¿Y ahora?

Tu e-bike llegará premontada. Esto significa que los principales componentes vienen ensamblados de fábrica, y muy importante: probados para garantizarte su funcionamiento. Esto explica los restos de polvo que quizá veas en las ruedas o algún otro componente.

Asegúrate de apretar correctamente todos los tornillos; ajusta la altura del manillar y del sillín; revisa que los frenos funcionen sin rozamientos indeseados; lo mismo con el cambio de marchas; comprueba la presión de las ruedas… y a pedalear.

La batería seguramente esté a media carga. Tras comprobar que todo funciona correctamente, enchufa tu bici eléctrica y completa su primera carga. No es necesario que la cargues durante más tiempo del que indican las instrucciones. Nunca cargues la batería durante más de 14 horas seguidas (la batería se cargará por completo mucho antes).

Si la bicicleta permanece estacionada con la pantalla y la unidad auxiliar activada, se apagará después de aproximadamente 5 minutos junto con el indicador de capacidad de la batería.

Comprar por internet tiene un riesgo: quizá cuando pruebes tu bici eléctrica no te convenza del todo: puede que prefieras un modelo superior o inferior al que has comprado. Para evitar que tu compra no te satisfaga, NCM te permite probar durante 10 km tu e-bike sin obligación de quedártela. Si no te termina de convencer, puedes devolverla y te reembolsaremos su importe. Nota: el envío de vuelta corre a tu cargo, salvo que se trate del (improbable) caso de una bici defectuosa.

 

Una bici eléctrica con la calidad de los productos alemanes de NCM Bikes.

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Marca

Talla (bicicletas)

26", 27,5", 29"

Valoraciones de clientes

Valorado en 5.00 de 5 estrellas
5 valoraciones
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5 valoraciones paraNCM Prague – Bicicleta e-MBT – 36V – 13Ah – 468Wh

  1. 5 de 5

    Encantada con la bici Llegó súper rápido, prácticamente montada solo hubo que montar la rueda delantera y pedales. Va súper bien , puedes hacer cualquier camino porque te ayuda ante cualquier subida,... caminos súper divertidos y pudiendo disfrutar de lugares que en una bici convencional difícilmente llegaría. Encantada Comentario por Noelia en Leon Cycle

  2. 5 de 5

    necesitaba esto Ideal para subir las cuestas y disfrutar de un buen paseo. Conforme con la compra. Buena ebike a buen precio. Comentario por Ricardo en Leon Cycle

  3. 5 de 5

    Buen precio, buena calidad Buen diseño, cómoda y fácil de usar. Comentario por José María en Leon Cycle

  4. 5 de 5

    Precio/Calidad Precio/Calidad=10! Ideal para paseos por la montaña. Buena batería y motor. Lo mejor... el precio :-) Comentario por Bernarda en Leon Cycle

  5. 5 de 5

    Buena bicicleta a buen precio Buena rueda, un motor potente y buena batería. La verdad que a este precio esta genial! Comentario por Carmen en Leon Cycle

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